Jāizvairās no mehāniskām darbībām, jo pretējā gadījumā neizbēgami rodas trieciena slodze, kas bieži izraisa mehāniskas kļūmes un ievērojami saīsina kalpošanas laiku. Darbības laikā radītā trieciena slodze, no vienas puses, izraisīs agrīnu mehānisko konstrukcijas daļu nodilumu, lūzumus un lūzumus, no otras puses, radīs trieciena spiedienu hidrauliskajā sistēmā, kas sabojās hidrauliskos komponentus, eļļas blīves un spiediena savienojumus starp augstspiediena eļļas cauruļu savienojumi un šļūtenes. Priekšlaicīga eļļas noplūdes vai cauruļu plīsuma atteice, bieža pārplūdes vārsta darbība, eļļas temperatūras paaugstināšanās. Mana iekārta reiz iegādājās jaunu ekskavatoru UH171 ar priekšējo lāpstu. Darbības laikā spaiņa durvju eļļas caurule noplūst vai plīst ik pēc 4-6 dienām. Eļļas caurule ir nejauši ievests tīrs produkts, un pēc pārbaudes nav kvalitātes problēmu. Veicot novērojumus uz vietas, tika atklāts, ka to izraisīja spēcīga ietekme uz gala bloku un durvju rāmi, kad durvis tika atvērtas un aizvērtas. Lai efektīvi izvairītos no trieciena slodzes: ir stingri jāievēro ekspluatācijas procedūras; hidraulisko vārstu nedrīkst atvērt un aizvērt pārāk strauji vai pārāk ātri; izvairoties no spēcīgiem triecieniem, ko izraisa darba ierīces sastāvdaļu pārvietošanās līdz gala stāvoklim; hidrauliskās iekārtas bez trieciena funkcijas nevar izmantot darba ierīces (piemēram, ekskavatora spainis vardarbīgi ietekmē darba objektu, lai sasniegtu sasmalcināšanas mērķi. Jāņem vērā vēl viens jautājums: operatoram jāpaliek stabilam. Tā kā vadības sistēmas brīvā sprauga katras iekārtas ir atšķirīga, savienojošo daļu nodiluma pakāpe ir atšķirīga, un atšķirība ir arī atšķirīga. Motora un hidrauliskās sistēmas jauda ir arī atšķirīga. Šie faktori piešķir iekārtai personību. Tikai operators, kurš izmanto ierīce rūpīgi izpēta un izlabo viņa manipulācijas darbības, lai pielāgotos ierīces personībai. Vai pēc ilgāka darba laika viņš var attīstīt labus darbības paradumus, kas atbilst ierīces personībai. Vispārējā mašīnu nozare uzstāj uz fiksētu sistēmu cilvēkiem un mašīnām, kas arī ir viens no faktoriem.
https://www.xhychromerod.com