Formas virzošais statnis parasti ir izgatavots no 20 tērauda, kuru rupji sarīvē virpa (atlikušais slīpēšanas piemaksa), termiski apstrādāts (karburizācijas slāņa dziļums 0,8-1,2 mm, rūdīts līdz 58-62HRC), slīpēšanas gala caurums un ārējā loka smalka slīpēšana. Lai vēl vairāk uzlabotu virzošā statņa izmēru precizitāti un uzlabotu virsmas raupjumu, pēc ārējās cilindriskās slīpēšanas ir iespējams atstāt atlikušo daudzumu no 0,01 līdz 0,015 mm un pēc tam veikt slīpēšanu.
Slīpējot ar disku slīpmašīnu, virzošo pastu iespiež starpsienas plāksnē, un starp augšējo un apakšējo disku tiek veikta ekscentriska darbība, un periodiski tiek mainīts virzošā statņa kustības virziens, lai vienmērīgi sadalītu abrazīvu un virsmu. virzošais statnis ir izveidots vertikāli un horizontāli. Savītas slīpēšanas zīmes, slīpēšanas metodei ir augsta produktivitāte, un slīpēšanas instrumentu nodilums ir salīdzinoši vienmērīgs, kas ir piemērots virzošo statņu masveida ražošanai.
Ja slīpēšanas virzošo pastu sastiprina ar virpu, galu un skavu parasti iespiež, un slīpēšanas virsmai vienmērīgi tiek uzklāts abrazīva slānis. Slīpēšanas gredzens ir uzlikts uz virzošā balsta, un roka virzās pa virzošā statņa asu virzienā. Kolonu apļveida kustībā pārvieto ar vārpstu, lai slīpētu virzošā balsta ārējo perimetru. Bez tam virzošā staba ārējo apkārtmēru var arī samalt ar čuguna plāksni.