Nodilums - Hrome - pārklāta virzuļa stieņa izturīgas īpašības
Hrome pārklājuma virzuļa stieņa nodiluma izturību var pārbaudīt ar šādām kopīgām metodēm:
Sola tests: instalējiet hromu - Pārklātu virzuļa stieni uz īpašas berzes un nodiluma testa stenda, lai modelētu tā faktiskos darba apstākļus, piemēram, noteiktu slodzi, ātrumu un gājienu, lai virzuļa stienis un atbilstības berzes pāris (piemēram, virzuļa gredzens, cilindru oderējums utt.) Pārvietotos viens pret otru. Pēc noteikta darbības perioda mēra nodiluma daudzumu uz virzuļa stieņa virsmas. Parasti augstu - Precīzijas mērīšanas rīkus, piemēram, trīs - koordinātu mērīšanas mašīnas var izmantot, lai izmērītu tā diametra vai virsmas profila izmaiņas, lai novērtētu tā nodiluma pretestību.
Faktiskā darbības stāvokļa pārbaude: Chrome - Pārklāts virzuļa stienis ir uzstādīts faktiskajā aprīkojumā vai mašīnās un darbojas reālos darbības apstākļos. Pēc lietošanas perioda aprīkojums tiek izjaukts un virzuļa stieņa nodilums tiek novērots un izmērīts. Šī metode var precīzāk atspoguļot nodiluma pretestībuHroma pārklājumu virzuļa stieņiFaktiski lietojot, bet testa periods ir ilgāks, un to ierobežo faktiskie darbības apstākļi.
Laboratorijas simulācijas testi: Laboratorijā virzuļa stieņa nodiluma procesa modelēšanai tiek izmantots nodiluma testeris. Piemēram, tapā - uz - diska nodiluma testa virzuļa stieņa materiāls ir veidots kā tapa un berzē pret rotējošu disku. Kontrolējot testa parametrus, piemēram, slodzi, rotācijas ātrumu un berzes laiku, tiek novērtēta hroma pārklājuma slāņa nodiluma pretestība. Pēc testa valkātās virsmas mikromorfoloģijas un raupjuma izmaiņas tiek analizētas, izmantojot elektronu mikroskopiju un raupjuma testēšanu, lai vēl vairāk izprastu nodiluma mehānismu un nodiluma izturību.
Ja jums nepieciešama augsta - kvalitāteChrome pārklājumu virzuļa stienis, lūdzu, sazinieties ar New Heyi mašīnām, lai iegūtu vairāk jautājumu.