Vadlīniju struktūrā vadošais raksts arvien vairāk tiek izmantots, taču, lai nodrošinātu izmantošanas kvalitāti, konstrukcijas projektam jāatbilst attiecīgajām tehniskajām prasībām. Turpmākā analīze ir par tehniskajām prasībām attiecībā uz rokasgrāmatas amatu struktūru, un mēs ceru sniegt dažas atsauces.
Lai atbilstu tehniskajām tehniskajām prasībām, vispirms izvēlieties atbilstošos materiālus. Parasti atlasītajam materiālam jābūt cietai, nodilumizturīgai apaļai virsmai un grūtai, bet ne bojātai pamatnei. Tādējādi pašlaik lielākā daļa gadījumu izmanto 20 tērauds, tā virsma apstrādei carburizing un dzesēšanas. Var izvēlēties arī T8 tēraudu un TlO tēraudu, un cietība ir aptuveni ~ 55 HRC.
Pēc atbilstoša materiāla izvēles ir svarīgi izstrādāt piemērotā materiāla diametru un garumu. Parasti, ja vadotnes diametrs ir no 12 līdz 63 mm, virzošās uzmavas diametrs un veidnes platums ir uzturēta no 0,06 līdz 0,1.
Parasti virzītāja vadošajai daļai jābūt apmēram sešām līdz desmit milimetriem augstāka nekā izliektajai virsmai. Šīs konstrukcijas galvenais mērķis ir novērst to, ka kodols ieplūst dobumā.
Turklāt nosaka arī virsmas raupjumu. Saskaņā ar pieredzi, vadotnes virsmas nelīdzenums parasti tiek attēlots ar burtu R ar izmēru 0.8fcm. Uz virsmas bīdāmās daļas ir izvēlēts Ra0.4 te m. Tajā pašā laikā izvēlieties piemērotu pielaides un pievērsiet uzmanību uzticamai fiksācijai.
Ne tikai to, ka galu galā mums pareizi jākonstruē vadotnes forma. Lai panāktu vienmērīgu ieiešanu vadītāja atverē, vadotnes priekšpuse parasti tiek veidota kā konuss vai puslodes forma. Uzskatot puslodes apstrādes grūtības parasti tiek pieņemts konusa forma .http: //www.xhychromerod.com/