Hidrauliskā virzuļa stieņa virsmas rūdīšanas procesā, jo tas mīkstina atlikušā siltuma konkrētajam produktam, kā _ arī rūdīšanas temperatūra pakāpeniski samazināts, nav neviena pabeigta atlaidināšanas un siltuma saglabāšanas procesa, rūdīšanas laiks ir īss un stress ir likvidēts. Nepilnīga, nav liela atlikuma stresa dažiem produktiem. Turklāt turpmākajos slīpēšanas procesā atlikušo iekšējo spriegumu slīpēšanas iekšējo spriegumu un virsmas rūdīšanas var pārklāties.
Rezultātā, kad stresa pārsniedz hidrauliskā virzuļa stieņa stiepes izturību, stresa plaisas ģenerētas izstrādājuma virsmas. Ja stresa nepārsniedz stiepes izturības materiāla un produktā kā atlikušo stresa, apšuvuma var būt sašķelts dēļ tālākizplatīšana stresa laikā turpmākos chrome plating vai izmantošanu, kas rada plaisas hroma apšuvuma slāņa.
Pamatā šis stiepes spēks, anneal jāveic pirms chrome plating hidrauliskā virzuļa stienis likvidēt iekšējās spriedzes, kas izraisa slīpēšanas un virsmas apstrāde. Kopumā, hidrauliskā virzuļa stieņi ir labas mehāniskās īpašības pēc rūdīšanas un atlaidināšanas un ir gatava turpmākai virsmas apstrādei. Stress reljefs atkvēlināšanas ir sakārtoti pirms galvanotehnikā pēc malšanas process pilnībā likvidētu atlikušo stress iekšā virzuļa stieņa, uzlabotu apšuvuma kvalitāti un produkta kvalifikācijas kursu un uzlabot ekspluatācijas Piston rod.