【Summary】, kad runa ir topiston stieņa materiāls, mēs vispirms var domāt par 45# tērauda. Termiskās apstrādes process ietver termiskās apstrādes, zemas temperatūras spheroidizing atkvēlināšanas un slāpē, kritiskā temperatūra rūdīšanas un augstfrekvences slāpē sagatavošanu. Iekšējā Audi un tērauda īpašībām ir mainījuši Apkure, siltuma saglabāšanu un dzesēšanas tērauda cietu state。
45# virzuļa stieņa materiāla virsmas cietība var sasniegt 45 ~ 52 HRC pēc rūdīšana. Šādā veidā, to var iegūt virkni visaptverošu mehāniskajām īpašībām, piemēram, augstas stiprības un stingrība.
Ja izmanto termiskās apstrādes procesu 40Cr, sagatavošana termiskai apstrādei, pēc stresa sagatave ir jālikvidē, slāpē un rūdīšanas darbība būtu jāveic un apstrādājamo detaļu kvalitāte būtu jāpārbauda. 40Cr tērauds ir sava veida siltuma rafinēts tēraudi ar zemu hardenability, kura augstu izturību un labu plastiskumu.
40Cr piston rod materiāls ir spēcīga stingrību un mehāniskās īpašības. Tas var uzlabot plastiskums un tērauda stingrība, atbilstošu atlaidināšanas un padarīt tās stiprumu, cietība, stingrību un plastiskumu, piemērots pareizi un pielāgoties virzuļa stieņa veiktspējas prasībām.
2Cr13 piston rod materiāls ir labas mehāniskās apstrādes veiktspēju. Šī iemesla dēļ pēc termiskās apstrādes, sērijas būs labāk izturību pret koroziju un spēcīgu stingrību. Lai palielinātu virzuļa stieņa materiāls 2Cr13, pievērsiet uzmanību tās apkures temperatūru un laiku.